ยินดีต้อนรับสู่ mazda3thailand.com บ้านของคนรัก Mazda3: สอบถาม..อาการแอร์ Mazda 3 Bk - ยินดีต้อนรับสู่ mazda3thailand.com บ้านของคนรัก Mazda3

Jump to content

Page 1 of 1
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic


  •        
        Short Link for this Page:
  •  

สอบถาม..อาการแอร์ Mazda 3 Bk Rate Topic: -----

#1 User is offline   EWboy Icon

  • ** ทางของฉัน ฝันของเธอ **
  • PipPipPip
  • Group: Member
  • Posts: 2,339
  • Joined: 12-December 08
  • Member ID: 127

Posted 15 September 2015 - 04:42 PM

ขอสอบถามอาการของแอร์น้องสาม BK หน่อย..

อาการเริ่มต้นจาก... เวลาคอมแอร์ทำงาน จะมีเสียงดังแต๊ก ๆ เป็นระยะ ๆ นาน ๆ เป็นที (ถ้าปิดคอมแอร์ เปิดแต่ลมจะไม่มีเสียง)

เบื้องต้นผมก็มาหาข้อมูลจากระทู้เก่า ๆ ส่วนมาก็จะบอกว่า ลูกปืนคลัชคอม มีปัญหา

ก็เลยวิ่งไปร้านแถวที่ทำงาน (ตจว.) ให้ช่างเช็คดูอาการให้ ก็ถามว่าลักษณะแบบนี้ใช่ลูกปืนคลัชคอมมมั้ย

แต่..ช่างบอกว่า ไม่น่าใช่ น่าจะมาจากน้ำยาแอร์ขาด ทำให้สปริงที่เช็คการทำงานคอม มันดีดไปมา..(เจอบ่อยกับพวกรถอีซูซุ)

ผมก็ฟังๆ เชื่อครึ่งไม่เชื่อครึ่ง แต่ช่างก็ยืนยันมาตามนั้น.. แล้วก็บอกว่า ลองเติมน้ำยาดู ถ้าไม่หาย ไม่คิดตังค์

ช่างก็จัดการเติม ปรากฎว่า เสียงดังแกร๊ก ๆ มันหายไป ถ้าดังก็ดังแกร๊กเดียวแล้วก็เงียบ

สรุป...ซ่อมครั้งแรก เติมน้ำยา...โดนไป 300


ใช้ไปใช้มาได้สัก 2-3 เดือน เสียงมันเริ่มกลับมา ดังแกร๊กๆยาว และถี่ขึ้น แต่แอร์ยังเย็นปกติ

และที่สังเกต มันจะดังที่รอบต่ำกว่า 1000 ถ้าตอนขับรอบสูงกว่า 1000 ก็ไม่มีเสียงดัง

ก็ทนใช้มาเรื่อย ๆ เวลาจอดรถติดไฟแดง หรือต้องจอดไม่นาน อาศัยกดปุ่ม ไม่ให้คอมแอร์ทำงาน


จนมาถึงตอนนี้.. เสียงแกร๊กมันเริ่มดังมากขึ้นเรื่อย ๆ และที่สำคัญแอร์ก็ไม่เย็นแล้ว.. :เน€เธซเธ‡เ

ก็เลยขับไปร้านเดิม...ช่างเช็คแล้วก็บอกว่าน้ำยาแอร์ไม่มี (ช่างคนละคนกับคนแรก)

ผมก็เลยบอกว่าให้หาจุดรั่วก่อน แล้วเจอว่า ท่อยางเส้นใหญ่ที่เข้าคอม มันมีน้ำมันซึม

Posted Image

พอจะเปลี่ยนแต่ท่อยาง มันดันย้ำข้อต่อไม่ได้ ร้านบอกว่าตัว ด้านท่ออลูมิเนียมที่งอเยอะ ๆ พอย้ำข้อต่อแล้วมันเอาออกจากเครื่องไม่ได้

ลองเอาไปเอาเข้าเครื่องอัดไฮดรอลิก ที่ร้านอื่น ก็ไม่ได้เหมือน (ไม่รู้ว่าจริงมั้ย)

สรุป..ต้องสั่งมาใหม่ทั้งเส้น :TLC_8-20080502_yoyo:

ทีนี้หลังจากเปลี่ยนสายที่เข้าคอมแอร์ใหม่ทั้งเส้น...

แอร์เย็นเหมือนเดิม...แต่เสียงมันยังดังไม่หาย :cantstand:

ก่อนทำช่างบอก เปลี่ยนสาย แก้รอยรั่ว เติมน้ำเสียงหายแน่ ไม่น่าจะเกี่ยวกับลูกปืนคลัชคอม

ถ้าเป็นลูกปืน มันต้องดังตลอดเวลา เพราะมันหมุนอยู่ตลอดเวลา

ช่างวิเคราะห์ว่าน่าจะเป็นที่ตัวคอม

อาการตอนนี้..แอร์เย็น แต่ถ้าคอมแอร์ทำงาน มันจะดังแกร็กตลอดเวลา ถ้าคอมตัด หรือเปิดคอมแอร์ เสียงก็เงียบ

แล้วก็จากแต่ก่อน ถ้ารอบเกิน 1000 เสียงจะเงียบ ตอนนี้ต้องรอบ 2000 ขึ้น ถึงจะเงียบ..


สรุป..รอบ 2 โดนค่าซ่อมไปเกือบ 3000 เสียงแกร๊กก็ยังไม่หาย :cryonfloor:

เฉพาะท่ออลูมิเนียม ที่เปลี่ยนใหม่ ร้านคิด 1800 :yociexp36: (ส่วนตัวคิดว่าแอบแพง ไม่รู้ว่าราคาที่เหมาะสม มันต้องเท่าไหร่)



ปรึกษากับทางร้านว่า...ถ้าจะแก้ปัญหาทำงัยได้บ้าง..

ร้านก็บอกว่าต้องเปลี่ยนคอมแอร์ หายชัวร์ ผมก็ทักแล้ว ไม่ได้เป็นที่ลูกปืนคลัชคอมแน่เหรอ เพราะอ่านจากกระทู้เก่า ๆ ส่วนมากเป็นที่ลูกปืน

ถามราคาค่าคอมแอร์คร่าว ๆ

คอมใหม่ 17000

คอมบิ้ว 6000

ราคานี้ไม่รวมค่าแรง..

ผมว่าจะลองเข้าร้านอื่นดูว่าเค้าจะวิเคราะห์เหมือนกันมั้ย...

พอดีอยู่ ตจว.ไม่ค่อยมีตัวเลือกร้านมากนักอ่ะครับ..
0


#2 User is offline   pond_v Icon

  • Pond Never Die
  • Icon
  • Group: Administrator
  • Posts: 3,541
  • Joined: 08-July 09
  • Member ID: 318

Posted 17 September 2015 - 09:49 AM

Popup ผมเนี่ย เสียงดังแก๊รกๆๆๆๆ เป็นนิสัยของรถรุ่นนี้เลย แต่จะดังเฉพาะตอนแอร์เริ่มทำงาน ดังยาวมั่ง สั้นมั่ง เข้าบอร์ด Mazda Club เค้าบอกกันว่าปัญหามันมาจากน้ำมันคอม ต้องเติมให้ตรงเบอร์ และอยู่ในระดับที่ Spec กำหนดไว้ เนื่องจากคอมรุ่นนี้เป็นโรตารี่ ไม่ใช่แบบลูกสูบ เลยมีความละเอียดอ่อนมากกว่าแต่ไม่รู้กับ Bk จะเป็นลักษณะเดียวกันมั้ยนะครับ ก็อาจะเป็นจุดนึงที่น่าสนใจ ไหนๆ ก็ต้องเติมน้ำมันคอม ก็ลองหาว่าตาม Spec มันควรใช้เบอร์อะไร เติมเท่าไหร่นะครับ
Posted Image
0

#3 User is offline   EWboy Icon

  • ** ทางของฉัน ฝันของเธอ **
  • PipPipPip
  • Group: Member
  • Posts: 2,339
  • Joined: 12-December 08
  • Member ID: 127

Posted 18 September 2015 - 02:53 PM

View Postpond_v, on 17 September 2015 - 09:49 AM, said:

Popup ผมเนี่ย เสียงดังแก๊รกๆๆๆๆ เป็นนิสัยของรถรุ่นนี้เลย แต่จะดังเฉพาะตอนแอร์เริ่มทำงาน ดังยาวมั่ง สั้นมั่ง เข้าบอร์ด Mazda Club เค้าบอกกันว่าปัญหามันมาจากน้ำมันคอม ต้องเติมให้ตรงเบอร์ และอยู่ในระดับที่ Spec กำหนดไว้ เนื่องจากคอมรุ่นนี้เป็นโรตารี่ ไม่ใช่แบบลูกสูบ เลยมีความละเอียดอ่อนมากกว่าแต่ไม่รู้กับ Bk จะเป็นลักษณะเดียวกันมั้ยนะครับ ก็อาจะเป็นจุดนึงที่น่าสนใจ ไหนๆ ก็ต้องเติมน้ำมันคอม ก็ลองหาว่าตาม Spec มันควรใช้เบอร์อะไร เติมเท่าไหร่นะครับ


ขอบคุณครับปอนด์...

นึกว่าจะไม่มีใครมาช่วยตอบ น้องสาม ตกรุ่นซะแล้ว :a72419a32e6c5716f0ba20b2953cb03


สำหรับ น้ำมันคอม รุ่นไหนเบอร์ไหน อันนี้ ไม่รู้เหมือนกันว่าร้านใช้แบบไหนอ่ะครับ..

ส่วนเติมเท่าไหร่ เค้าเติมไปตอนช่วงเปลี่ยนท่อใหม่ ๆ

ตอนนี้แอร์เย็นดี แต่มันดังแกร็กๆ ยาว ตลอดเวลาขณะคอมแอร์ ทำงาน :TLC_8-20080502_yoyo:
0

#4 User is offline   moooui Icon

  • FRESHY
  • Pip
  • Group: Member
  • Posts: 1
  • Joined: 14-June 15
  • Member ID: 6681

Posted 07 November 2015 - 11:28 PM

View PostEWboy, on 18 September 2015 - 02:53 PM, said:

ขอบคุณครับปอนด์...

นึกว่าจะไม่มีใครมาช่วยตอบ น้องสาม ตกรุ่นซะแล้ว :a72419a32e6c5716f0ba20b2953cb03


สำหรับ น้ำมันคอม รุ่นไหนเบอร์ไหน อันนี้ ไม่รู้เหมือนกันว่าร้านใช้แบบไหนอ่ะครับ..

ส่วนเติมเท่าไหร่ เค้าเติมไปตอนช่วงเปลี่ยนท่อใหม่ ๆ

ตอนนี้แอร์เย็นดี แต่มันดังแกร็กๆ ยาว ตลอดเวลาขณะคอมแอร์ ทำงาน :TLC_8-20080502_yoyo:


ไม่แน่ใจว่าแก้หายรึยังนะครับ
แต่ผมเพิ่งไปแก้มา อาการเดียวกันเลย ยิ่งช่วงหลังยิ่งหนัก เสียงดังมากขึ้น เร่งเกิน 2000 รอบก็ยังมีเสียง
รอบแรกตัดสินใจให้ช่างกลับคอมแอร์ แล้วเติมน้ำมันคอมกับน้ำยาแอร์ใหม่
เสียงเบาลง แต่ดังตลอดเวลาที่เปิดแอร์
รอบ2ไปอีกที่นึง ช่างบอกเปลี่ยนลูกปืนคลัชน่าจะหาย
เอาไปอัดลูกปืนใหม่ใส่แทน สรุปไม่หายและคราวนี้หนักเลยคือไม่มีความเย็นเหลือเลย
รอบที่3ตัดสินใจเปลี่ยนคอมแอร์ครับ
ตอนนี้ทุกอย่างเป็นปกติ แอร์เย็นสบาย เงียบสนิทครับ
0

#5 User is offline   tomzana Icon

  • FRESHY
  • Pip
  • Group: Member
  • Posts: 3
  • Joined: 22-March 16
  • Member ID: 6973

Posted 22 March 2016 - 04:59 PM

View PostEWboy, on 15 September 2015 - 04:42 PM, said:

ขอสอบถามอาการของแอร์น้องสาม BK หน่อย..

อาการเริ่มต้นจาก... เวลาคอมแอร์ทำงาน จะมีเสียงดังแต๊ก ๆ เป็นระยะ ๆ นาน ๆ เป็นที (ถ้าปิดคอมแอร์ เปิดแต่ลมจะไม่มีเสียง)

เบื้องต้นผมก็มาหาข้อมูลจากระทู้เก่า ๆ ส่วนมาก็จะบอกว่า ลูกปืนคลัชคอม มีปัญหา

ก็เลยวิ่งไปร้านแถวที่ทำงาน (ตจว.) ให้ช่างเช็คดูอาการให้ ก็ถามว่าลักษณะแบบนี้ใช่ลูกปืนคลัชคอมมมั้ย

แต่..ช่างบอกว่า ไม่น่าใช่ น่าจะมาจากน้ำยาแอร์ขาด ทำให้สปริงที่เช็คการทำงานคอม มันดีดไปมา..(เจอบ่อยกับพวกรถอีซูซุ)

ผมก็ฟังๆ เชื่อครึ่งไม่เชื่อครึ่ง แต่ช่างก็ยืนยันมาตามนั้น.. แล้วก็บอกว่า ลองเติมน้ำยาดู ถ้าไม่หาย ไม่คิดตังค์

ช่างก็จัดการเติม ปรากฎว่า เสียงดังแกร๊ก ๆ มันหายไป ถ้าดังก็ดังแกร๊กเดียวแล้วก็เงียบ

สรุป...ซ่อมครั้งแรก เติมน้ำยา...โดนไป 300


ใช้ไปใช้มาได้สัก 2-3 เดือน เสียงมันเริ่มกลับมา ดังแกร๊กๆยาว และถี่ขึ้น แต่แอร์ยังเย็นปกติ

และที่สังเกต มันจะดังที่รอบต่ำกว่า 1000 ถ้าตอนขับรอบสูงกว่า 1000 ก็ไม่มีเสียงดัง

ก็ทนใช้มาเรื่อย ๆ เวลาจอดรถติดไฟแดง หรือต้องจอดไม่นาน อาศัยกดปุ่ม ไม่ให้คอมแอร์ทำงาน


จนมาถึงตอนนี้.. เสียงแกร๊กมันเริ่มดังมากขึ้นเรื่อย ๆ และที่สำคัญแอร์ก็ไม่เย็นแล้ว.. :เน€เธซเธ‡เ

ก็เลยขับไปร้านเดิม...ช่างเช็คแล้วก็บอกว่าน้ำยาแอร์ไม่มี (ช่างคนละคนกับคนแรก)

ผมก็เลยบอกว่าให้หาจุดรั่วก่อน แล้วเจอว่า ท่อยางเส้นใหญ่ที่เข้าคอม มันมีน้ำมันซึม

Posted Image

พอจะเปลี่ยนแต่ท่อยาง มันดันย้ำข้อต่อไม่ได้ ร้านบอกว่าตัว ด้านท่ออลูมิเนียมที่งอเยอะ ๆ พอย้ำข้อต่อแล้วมันเอาออกจากเครื่องไม่ได้

ลองเอาไปเอาเข้าเครื่องอัดไฮดรอลิก ที่ร้านอื่น ก็ไม่ได้เหมือน (ไม่รู้ว่าจริงมั้ย)

สรุป..ต้องสั่งมาใหม่ทั้งเส้น :TLC_8-20080502_yoyo:

ทีนี้หลังจากเปลี่ยนสายที่เข้าคอมแอร์ใหม่ทั้งเส้น...

แอร์เย็นเหมือนเดิม...แต่เสียงมันยังดังไม่หาย :cantstand:

ก่อนทำช่างบอก เปลี่ยนสาย แก้รอยรั่ว เติมน้ำเสียงหายแน่ ไม่น่าจะเกี่ยวกับลูกปืนคลัชคอม

ถ้าเป็นลูกปืน มันต้องดังตลอดเวลา เพราะมันหมุนอยู่ตลอดเวลา

ช่างวิเคราะห์ว่าน่าจะเป็นที่ตัวคอม

อาการตอนนี้..แอร์เย็น แต่ถ้าคอมแอร์ทำงาน มันจะดังแกร็กตลอดเวลา ถ้าคอมตัด หรือเปิดคอมแอร์ เสียงก็เงียบ

แล้วก็จากแต่ก่อน ถ้ารอบเกิน 1000 เสียงจะเงียบ ตอนนี้ต้องรอบ 2000 ขึ้น ถึงจะเงียบ..


สรุป..รอบ 2 โดนค่าซ่อมไปเกือบ 3000 เสียงแกร๊กก็ยังไม่หาย :cryonfloor:

เฉพาะท่ออลูมิเนียม ที่เปลี่ยนใหม่ ร้านคิด 1800 :yociexp36: (ส่วนตัวคิดว่าแอบแพง ไม่รู้ว่าราคาที่เหมาะสม มันต้องเท่าไหร่)



ปรึกษากับทางร้านว่า...ถ้าจะแก้ปัญหาทำงัยได้บ้าง..

ร้านก็บอกว่าต้องเปลี่ยนคอมแอร์ หายชัวร์ ผมก็ทักแล้ว ไม่ได้เป็นที่ลูกปืนคลัชคอมแน่เหรอ เพราะอ่านจากกระทู้เก่า ๆ ส่วนมากเป็นที่ลูกปืน

ถามราคาค่าคอมแอร์คร่าว ๆ

คอมใหม่ 17000

คอมบิ้ว 6000

ราคานี้ไม่รวมค่าแรง..

ผมว่าจะลองเข้าร้านอื่นดูว่าเค้าจะวิเคราะห์เหมือนกันมั้ย...

พอดีอยู่ ตจว.ไม่ค่อยมีตัวเลือกร้านมากนักอ่ะครับ..


เปลี่ยนคอมแอร์ใหม่เลยครับ เอาของเซียงกงก็ได้ ให้อู่สั่งให้ (ปีที่แล้วผมให้อู่สั่งมาให้ 4500 บาท แท้เชียงกงนะครับ คอมบิวส์ห้ามนะครับเดวงาน งอก หรือเบิกศูนย์หมื่นอัพ) ผมเคยเป็นอาการนี้ครับ เปลี่ยนหมดทุกอย่างไม่หาย
สรุป เป็นที่คอมแอร์ครับ เกลียวข้างในมันแตก เวลามันหมุนตอนคอมแอร์ทำงานมันจะกระแทกกัน ตอนจอดติดไฟแดงนี่ เสียงรัว เลยครับยังกะ M16 แกร๊กกกกกกกกกกกกกกกก สั่นยันพวงมาลัย คนมองเต็มเลย
ปล.ค่าเสียหาย คอมแอร์ 4500 บาท เติมน้ำยา 200 บาท ค่าแรง 100 บาท จบครับ ใช้ยันทุกวันนี้ไม่มีปัญหาใดๆ (ถ้าสั่งเชียงกง บอกช่างเลยว่าเปลี่ยน ซีลคอมแอร์ ด้วย เดี่ยวใช้ไปสักพักน้ำ้ยาแอร์รั่วอีก งานจะงอก ประสบการณ์โดยตรงครับ) :yoyo-emoticon-2-060:
(づ ̄³ ̄)づ»- มีแสงสว่างเพียงพอเสมอ สำหรับผู้ที่ปรารถนาที่จะเห็น _(¬_¬メ).
0

Page 1 of 1
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users



         

Website Counter